e-actu' - 9/13 jan. 2017

Imprimer

e-actu' epures

 

Cliquez ici pour visualiser la veille actualités d'epures dans votre navigateur face droite gris e news
e actu montage e news 04

2
du 9 au 13
jan. 2017

livres e actu
e news 07 e-actu' vous propose de retrouver en un coup d'oeil l'essentiel de l'actualité locale et professionnelle de la semaine. Ces références sont consultables au service documentation d'epures, ouvert au public sur rendez-vous les lundi, mardi, jeudi et vendredi après-midis. e news 09
     
onglet e actu
Actualité locale 

REGION AUVERGNE-RHONE-ALPES

Région Auvergne-Rhône-Alpes : premier bilan et objectifs
Jean-Pierre Taite, président de la commission transports, aménagement du territoire au conseil régional, a présenté à Saint-Étienne et Roanne le bilan de la première année de mandature de Laurent Wauquiez, avant de détailler la nouvelle feuille de route.
Lien : http://lessor.fr/region-auvergne-rhone-alpes-premier-bilan-et-objectifs-17465.html
L'Essor Affiches, n° 3662, 06/01/2017, p. 17

LOIRE

Recensement : Saint-Etienne et Roanne perdent des habitants, la Loire stagne
Le département de la Loire comptait 757 305 habitants au 1er janvier 2014, la date de référence statistique de l'Insee. Une évolution qui marque une certaine stabilisation.
Lien : http://lessor.fr/recensement-saint-etienne-et-roanne-perdent-des-habitants-la-loire-stagne-17483.html
L'Essor Affiches, n° 3662, 06/01/2017, p. 7

2016, une belle année pour les cinémas de la Loire
En 2016, la hausse de la fréquentation des cinémas sur le territoire national avoisine les 4 %. Dans le département, même constat, les entrées ont progressé entre 3 % et 14 % selon les territoires. Et à Saint-Etienne ?
Lien : http://lessor.fr/cinemas-de-la-loire-2016-une-belle-annee-17484.html
L'Essor Affiches, n° 3662, 06/01/2017, p. 8

SAINT-ETIENNE METROPOLE

Gaël Perdriau : "Saint-Etienne pourrait devenir une métropole en 2018"
Gaël Perdriau explique que le passage de la communauté urbaine stéphanoise qu'il préside en métropole entraînerait le transfert de plusieurs compétences du conseil départemental ainsi que l'obtention d'une latitude accrue en matière de développement économique vis-à-vis de la Région.
Lien : http://acteursdeleconomie.latribune.fr/territoire/politique-publique/2017-01-04/gael-perdriau-saint-etienne-pourrait-devenir-une-metropole-en-2018.html
Acteurs de l'économie Rhône-Alpes, site web, 04/01/2017

Immeuble du Royal à Saint-Etienne : plus de 50 % des logements vendus
Le programme haut de gamme en lieu et place de l'ancien cinéma avenue de la Libération est prévu pour la fin 2017 / début 2018. D'orès et déjà, 18 logements ont été vendus depuis début 2015, période du début de la commercialisation
Lien : http://lessor.fr/immeuble-du-royal-plus-de-50-des-logements-vendus-17476.html
L'Essor Affiches, n° 3662, 06/01/2017, p. 11

Saint-Etienne Loire 20e aéroport d'Edeis ?
L'aéroport ligérien pourrait rejoindre, le 10 février, le nouveau groupe spécialisé dans la gestion de petits aéroports. Y compris ceux dépourvus de ligne régulière.
Lien : http://lessor.fr/saint-etienne-boutheon-20eme-aeroport-d-edeis-17487.html
L'Essor Affiches, n° 3662, 06/01/2017, p. 20

VIDEO: le maire de La Talaudière donne sa démission
Lors de ses vœux à la population ce vendredi 6 janvier, Pascal Garrido a annoncé qu’il avait donné sa démission au préfet de la Loire, Évence Richard.
Lien : http://www.zoomdici.fr/actualite/VIDEO-le-maire-de-La-Talaudiere-donne-sa-demission-id155837.html
Zoom d’ici, 07/01/2016

 

 
onglet e actu
Agriculture

Les politiques foncières agricoles en question
L’ancienne « politique d’orientation des structures foncières des exploitations agricoles » qui tentait de maintenir un modèle d’exploitation, à l’échelle familiale, n’a jamais été formellement abandonné, mais paraît aujourd’hui complètement dépassé par les évolutions en cours. A-t-on encore une politique foncière agricole ?
La revue foncière, n°14, novembre/décembre 2016, p. 16 à 20

 

 
onglet e actu
Architecture - Urbanisme - Aménagement urbain 

Alain Marguerit, un paysagiste dans la ville
Ce Montpelliérain est surtout reconnu à Lyon et à Nîmes, où son projet AEF a reçu un prix aux Victoires du paysage 2016.
Le Moniteur des TPB, n° 5903, 06/01/2017, p. 11

Bordeaux Les nouveaux espaces de la mobilité métropolitaine
Alors que les investisseurs parisiens se précipitent à Bordeaux dans la perspective de l’arrivée, début juillet 2017, de la ligne à grande vitesse qui mettra Paris à deux heures de la capitale girondine, ce numéro hors-série s’intéresse aux nouvelles mobilités métropolitaines bordelaises.
Urbanisme, HS n° 58, novembre 2016

 

 
onglet e actu
Cadre juridique

Rapport sur la simplification législative du droit de l'urbanisme, de la construction et des sols (1ère, 2e et 3e partie)
Le Moniteur des TPB, n° 5902 (1ère et 2e parties), 30/12/2016, n° 5903 (3e partie), 06/01/2017, cahiers détachés

Les effets de la loi Alur n'ont pas fini de se faire sentir
La suppression du COS a permis de mieux densifier, mais la Vefa inversée a encore du mal à trouver des adeptes.
Le Moniteur des TPB, n° 5902, 30/12/2016, p. 9

Communication des documents d’élaboration du PLU
Commentaire d’une décision du Conseil d’État.
La revue foncière, n°14, novembre/décembre 2016, p. 48-49

Les communes disposent des instruments pour lutter contre l’étalement urbain et développer l’offre de construction
La loi Alur (loi n° 2014-366 du 24/03/2014) a créé de nombreux outils pour développer l’offre de construction, favoriser la densification des zones urbaines et lutter contre l’étalement urbain. La plupart de ces outils sont opérationnels, grâce notamment à une refonte du règlement du PLU par le décret n° 2015-1783 du 28 décembre 2015. Ces outils demeurent toutefois encore largement méconnus par les élus et les agents locaux comme par les acteurs de la construction (rapport d’information n° 4156 déposé par les députés Audrey Linkenheld et Eric Straumann le 25 octobre 2016 sur la mise en application de la loi Alur).
Urbanisme pratique, n° 314, 05/01/2017, p. 6-7

 

 
onglet e actu
Collectivités territoriales

Politiques publiques : notre devoir d’efficacité (dossier)
Les 12, 13 et 14 octobre derniers, la métropole de Strasbourg accueillait la 27e convention nationale des communautés et métropoles de France. Au total, 1 800 congressistes ont répondu présents pour cette nouvelle édition du grand rendez-vous annuel de l’intercommunalité organisé par l’AdCF.
Lien : http://www.adcf.org/files/Dossiers-thematiques-Mensuel-Intercommunalites/ADCF-Interco214-Web.pdf
Intercommunalités, n°214, novembre 2016, p. 6 à 16

Où s'arrêteront donc les métropoles?
L'engouement pour le statut métropolitain ne se dément pas. Sept nouvelles collectivités s'apprêtent à rejoindre le club.
Le Moniteur des TPB, n° 5902, 30/12/2016, p. 8

 

 
onglet e actu
Environnement - Paysage - Développement durable

Dossier-débat : Les compensations environnementales (dossier)
Après la publication de la loi Biodiversité, ouverture d’un débat sur la mise en œuvre effective du principe de compensation des atteintes portées à l’environnement.
La revue foncière, n°14, novembre/décembre 2016, p. 7 à 15

Zones interdites. Les plans antipollution de Paris et Grenoble (dossier)
Paris et Grenoble sont les premières à mettre en place une zone à circulation restreinte. Progressivement, les véhicules les plus polluants seront bannis de leur territoire. Un dispositif permis par la loi sur la transition énergétique qui vise principalement à accélérer le renouvellement du parc de transport français.
Ville Rail et Transports, n° 595, janvier 2017, p. 24 à 35

 

 
onglet e actu
Habitat - Logement - Foncier

Lutte contre la vacance des logements : les collectivités s’emparent du problème
De nombreux logements sont laissés vacants par leurs propriétaires, faute de moyens ou par blocage administratif. Un vrai gâchis en pleine crise du logement.Municipalités et bailleurs privés ont un intérêt partagé à trouver des solutions et à remettre ces logements sur le marché locatif social.Un dispositif d’ingénierie est mis en place qui permet d’identifier les causes de blocage et d’actionner les bons leviers au bon moment pour convaincre les propriétaires.
La Gazette des communes, n°2348, 09/01/2017, p. 44-45

La crise du logement. Quelle crise ?
Voilà plus de cinquante ans que l’on parle de la crise du logement, comme s’il existait une carence quantitative générale de constructions nouvelles. Or, on enregistre, année après année, un accroissement du nombre des logements vacants. Cherchons l’erreur.
La revue foncière, n°14, novembre/décembre 2016, p. 40 à 44

 

 
onglet e actu
Transports

Réforme du stationnement : les grandes villes prêtes à démarrer, les petites au point mort
Le 1er janvier 2018, le stationnement payant sur voirie sera dépénalisé et décentralisé, une mesure qui concerne 800 communes. Si les grandes villes sont, pour la plupart, dans les starting-blocks pour mettre en oeuvre cette réforme, nombre de villes petites et moyennes s'interrogent et tardent à se préparer.
La Gazette des communes, n°2348, 09/01/2017, p. 10-11

Nouvelles mobilités (dossier)
Le dossier du nouveau Traits d’agences est consacré aux nouvelles mobilités. Réalisé par le club Mobilités de la FNAU, il présente comment les agences d’urbanisme contribuent à penser la mobilité dans sa globalité, et non plus simplement en termes de tuyaux ou de modes : nouvelles offres de transport, mutations des pratiques de déplacement, évolutions des contextes sociaux et urbains…
NB p. 12-13 : Saint-Etienne : Le tramway peut-il être encore porteur d’innovation ?
Lien : http://www.fnau.org/wp-content/uploads/2016/12/ta-29-ok-bd-3081216.pdf
Traits d'agences, supp. n° 29, hiver 2017, p. 7 à 25

Le tram est plus « vert » que le BHNS, selon Alstom et Carbone 4
S’il semble assez évident que l’exploitation d’un tramway émet moins de gaz à effet de serre que celle d’un BHNS, même électrique, qu’en est-il sur un cycle de vie, construction incluse ? Une fois de plus, selon une étude d’Alstom et du cabinet Carbone 4, le bilan est en faveur du véhicule sur rail. Mais cette première comparaison fait quelques impasses…
Ville Rail et Transports, n° 595, janvier 2017, p. 46 à 49

1,6 milliard d’euros pour la régénération des voies en 2017
En 2017, tous chantiers confondus, avec les lots dits hors suites pilotés localement par les Infrapôles SNCF, le budget global de régénération des voies atteindra 1,6 milliard d’euros. 562 km du réseau principal classique vont être traités par les trois trains spécialisés, ou suites rapides, des grandes entreprises qui entament leur dernière année du marché actuel.
Ville Rail et Transports, n° 595, janvier 2017, p. 60 à 72

 

 
e news 20

face gauche blanc e news

Vous recevez cette sélection car vous faites partie de la liste de diffusion d'epures.
Pour vous désabonner, merci de cliquer sur ce lien