|
|
n°28
du 12 au 16 juil. 2021
|
|
 |
Actualité locale
|
|
REGION AUVERGNE-RHONE-ALPES
Jérôme d'Assigny, directeur Aura de l'Ademe : "La transition écologique, c'est de la compétitivité"
Juriste de formation, titulaire d'un DESS de Droit de l'environnement et d'aménagement du territoire, Jérôme d'Assigny est convaincu que la transition écologique passera avant tout par la prise de conscience de tous les acteurs du territoire. Pour les accompagner, ses équipes sont structurées autour de trois pôles : transition énergétique, économie circulaire, villes et territoires durables. Rencontre.
Lien : https://www.lessor42.fr/jerome-d-assigny-directeur-aura-de-l-ademe-la-transition-ecologique-c-est-de-la-competitivite-27127.html
L'Essor Affiches, n°3894, 9 juillet 2021, p. 6-7
Cité Nouvelle rejoint Alliade Habitat
Les deux bailleurs sociaux ont annoncé leur fusion mardi 6 juillet.
Lien : https://www.lessor42.fr/cite-nouvelle-rejoint-alliade-habitat-27147.html
L'Essor Affiches, n°3894, 9 juillet 2021, p. 20
LOIRE
Loire : d'ici 2027, un salarié de la métallurgie sur cinq va partir à la retraite
La métallurgique représente 24.500 salariés dans la Loire. Durant la crise du covid, le secteur n'a perdu "que" 360 emplois. Mais au moment de la reprise, il est confronté à deux défis : la hausse du prix des matières premières et le manque de main d'œuvre.
Lien : https://www.francebleu.fr/infos/economie-social/loire-d-ici-2027-un-salarie-de-la-metallurgie-sur-cinq-va-partir-a-la-retraite-1625762959
France bleu Saint-Etienne Loire, 8 juillet 2021, en ligne
SAINT-ETIENNE METROPOLE
Plan de relance de Saint-Etienne Métropole : les cinq communes qui en profitent déjà
320 M€ : c’est le montant du « plan de relance économique, écologique et solidaire » qu’avait annoncé il y a un an le président de Saint-Etienne Métropole sur un mandat alors à venir. L’un de ses volets, les 53 M€ d’aides directes à des investissements communaux s’actionne via cinq projets validés.
Lien : https://www.if-saint-etienne.fr/politique-societe/plan-de-relance-de-saint-etienne-metropole-les-cinq-communes-qui-en-profitent-deja/
If média, 6 juillet 2021, en ligne
|
|
|
Agriculture
|
|
Quel scenario pour une agriculture bio en Europe d’ici 2050 ?
Dans une étude publiée le 18 juin 2021 dans la revue One Earth, des scientifiques du CNRS démontrent que 3 facteurs-clés pourraient permettre le déploiement d'une agriculture biologique à grande échelle en Europe d'ici 2050.
Lien : https://leshorizons.net/scenario-agriculture-bio-europe-2050/
Les Horizons, 8 juillet 2021, en ligne
NeoFarm, des fermes péri-urbaines qui mêlent agroécologie et technologie
NeoFarm combine l’agroécologie et la technologie pour développer des fermes clé-en-main situées en périphéries des villes pour produire des fruits et légumes. C’est après 3 ans de recherche et développement que la startup a récemment inauguré sa première ferme, une nouvelle avancée de l’agriculture innovante grâce à cette solution AgTech.
Lien : https://leshorizons.net/neofarm-agroecologie-technologie-agriculture-urbaine/
Les Horizons, 6 juillet 2021, en ligne
|
|
|
 |
Aménagement du territoire / Planification
|
|
Villes moyennes : un regain d'attractivité à conforter
Réunies pour leur congrès annuel à Blois, les 8 et 9 juillet, le villes moyennes confirment leur regain d’attractivité. Sous le double effet du Covid et des retombées du programme Action Cœur de ville, elles attirent de plus en plus de jeunes cadres venus des grandes villes.
Lien : https://www.banquedesterritoires.fr/villes-moyennes-un-regain-dattractivite-conforter
Localtis, 9 juillet 2021, en ligne
Jean Castex annonce la prolongation d'Action Cœur de ville jusqu'en 2026
Devant les maires de villes moyennes réunis pour leur congrès annuel à Blois, le Premier ministre a annoncé, jeudi 8 juillet, la prolongation jusqu’en 2026 du programme Action Cœur de ville qui devait prendre fin en 2022. De quoi conforter le regain d’attractivité des villes moyennes qui ne s’est pas démenti avec la crise.
Lien : https://www.banquedesterritoires.fr/jean-castex-annonce-la-prolongation-daction-coeur-de-ville-jusquen-2026
Localtis, 8 juillet 2021, en ligne
|
|
|
 |
Aménagement rural
|
|
« Les campagnes incarnent un nouvel idéal de vie »
Valérie Jousseaume, enseignante-chercheuse à l'Institut de géographie et d'aménagement de l'université de Nantes
La Gazette des communes, n°2573/2574, 12 juillet 2021, p. 20-21
Ruralité : des résultats scolaires similaires mais des orientations différentes
Dans plusieurs études parues ces dernières semaines, le service statistique de l’Éducation nationale analyse les disparités entre rural et urbain, qui tiennent plus à l'orientation qu'aux résultats.
Lien : https://www.lagazettedescommunes.com/755348/rural-urbain-des-resultats-scolaires-similaires-mais-des-orientations-differentes/?abo=1#utm_source=quotidien&utm_medium=Email&utm_campaign=2021-07-08-quotidien&email=efratta@epures.com&xtor=EPR-2
La Gazette des communes, 8 juillet 2021, en ligne
La Commission européenne propose "un pacte rural" et lance son plan d'action en faveur des zones rurales
La Commission européenne a rendu publique sa "vision à long terme pour les zones rurales de l'Union", qui vise à rendre ces dernières "plus fortes, mieux connectées, résilientes et prospères d'ici 2040". Bruxelles propose notamment aux acteurs de tous les échelons de conclure un "pacte rural" et lance son propre plan d'action.
Lien : https://www.banquedesterritoires.fr/la-commission-europeenne-propose-un-pacte-rural-et-lance-son-plan-daction-en-faveur-des-zones
Localtis, 12 juillet 2021, en ligne
La mobilité des femmes en zone rurale "à l'intersection de tous les sujets"
La délégation aux droits des femmes au Sénat consacrait fin juin une table ronde à "La mobilité au cœur de l'articulation des temps de vie des femmes dans les territoires ruraux". Un enjeu déterminant "à l'intersection de tous les sujets" d'accès à l'emploi, à l'offre de soins, aux structures de garde d'enfants, etc.
Lien : https://www.banquedesterritoires.fr/la-mobilite-des-femmes-en-zone-rurale-lintersection-de-tous-les-sujets
Localtis, 8 juillet 2021, en ligne
|
|
|
 |
Aménagement urbain / Urbanisme / Architecture
|
|
Architecture et mouvement Fab City
S’appuyant sur son expérience d’architecte et de coordinateur de projets sur l’économie circulaire, Minh Man Nguyen propose d’intégrer la démarche Fab City dans l’architecture en vue de développer un modèle de construction urbaine plus local.
Lien : https://metropolitiques.eu/Architecture-et-mouvement-Fab-City.html
Métropolitiques, 12 juillet 2021, en ligne
Coworking et projets collaboratifs, quel mode d’emploi ?
Dans la dernière décennie, l’offre d’espaces de travail partagés s’est démultipliée et inscrite dans les politiques d’attractivité. Au-delà du modèle économique et de la mise en commun des services, ces lieux peuvent-ils faire émerger une sociabilité de travail spécifique favorable à l’activité et à l’innovation ?
Lien : https://metropolitiques.eu/Coworking-et-projets-collaboratifs-quel-mode-d-emploi.html
Métropolitiques, 8 juillet 2021, en ligne
Des solutions concrètes pour repenser la ville
Le dôme de chaleur qui s’est récemment installé sur la côte Est des États-Unis, provoquant des incendies dans toute la région, nous rappelle si le besoin en était qu’avec le réchauffement climatique, canicules et périodes de sécheresse deviennent monnaie courante, alors que l’été 2020 fut déjà le plus chaud jamais enregistré dans l’Hémisphère nord. Quelles pistes existent pour anticiper ce changement de paradigme à l’échelon urbain ?
Lien : https://usbeketrica.com/fr/article/des-solutions-concretes-pour-repenser-la-ville
Usbek & Rica, 12 juillet 2021, en ligne
|
|
|
|
|
 |
Développement économique / Commerce / Statistiques
|
|
Université d'été du centre-ville et du commerce : vers un internet de proximité
Sensibiliser et former davantage les commerçants au digital et les accompagner dans cette transition. C'est ce que propose le livre blanc du numérique de Centre-ville en mouvement remis le 7 juillet à Cédric O, secrétaire d'État chargé du numérique, durant la première université d'été du centre-ville et du commerce organisée à Pantin.
Lien : https://www.banquedesterritoires.fr/universite-dete-du-centre-ville-et-du-commerce-vers-un-internet-de-proximite
Localtis, 9 juillet 2021, en ligne
Face aux enjeux écologiques, le marketing territorial passe à "l'âge de raison"
Faut-il repenser l'attractivité économique à l'aune des nouveaux enjeux que sont l'impératif écologique et l'envie des citoyens de participer aux projets de territoire ? La question a été posée lors d'un webinaire sur le développement économique organisé 2 juillet 2021 par l'Association nationale des pôles d'équilibre territoriaux et ruraux et des pays (ANPP). Pour Antoine Angeard, directeur général du Cner, la fédération des agences d'attractivité, de développement et d'innovation, il faut passer à l'âge de raison du développement économique local.
Lien : https://www.banquedesterritoires.fr/face-aux-enjeux-ecologiques-le-marketing-territorial-passe-lage-de-raison
Localtis, 8 juillet 2021, en ligne
Transition alimentaire : de nouvelles réponses aux besoins de structuration territoriale et de financement
Si la nécessité d’une transition vers un système alimentaire plus durable et ancré dans les territoires fait désormais l’objet d’un large consensus, les modalités de mise en œuvre de tels changements sont encore complexes à appréhender localement.
Lien : https://www.banquedesterritoires.fr/transition-alimentaire-de-nouvelles-reponses-aux-besoins-de-structuration-territoriale-et-de
Localtis, 7 juillet 2021, en ligne
Commerce spécialisé post-covid : pas d'effondrement mais des transformations à l'oeuvre
Le commerce spécialisé a vécu la "pire année de son existence" mais l'effondrement craint à cause de la crise Covid n'a pas lieu. Dans un bilan très complet sur l'impact des fermetures et sur le premier semestre 2021, présenté le 7 juillet 2021, Procos définit les priorités d'action pour les années à venir, au premier rang desquelles l'équilibre entre commerce physique et digital, le contact humain, la transparence sur les produits et l'ancrage local des commerces.
Lien : https://www.banquedesterritoires.fr/commerce-specialise-post-covid-pas-deffondrement-mais-des-transformations-loeuvre
Localtis, 7 juillet 2021, en ligne
|
|
|
|
|
|
|
 |
Politique de la ville
|
Les personnes âgées des quartiers populaires : sortir de l’invisibilité !
"Ce numéro des cahiers du développement social urbain met en lumière une catégorie de la population qui évolue à distance des radars de la politique de la ville : les plus de 65 ans.
Comme le reste du pays, les quartiers populaires n’échappent pas au phénomène de gérontocroissance. C’est même particulièrement dans ces territoires que l’augmentation du nombre de personnes âgées sera la plus marquée dans les années à venir.
Sujet incontournable en devenir, quels sont les enjeux du vieillissement des quartiers prioritaires de la ville ? Y a-t-il des spécificités propres aux personnes âgées résidant dans ces territoires ? Quelles réalités recouvre l’expression « vieillir au quartier » ? Autant de questions abordées sur un ton délibérément positif pour contribuer à changer le regard porté sur les personnes âgées des quartiers populaires et les faire sortir de l’invisibilité."
Lien (L'édito, le sommaire, la sélection documentaire + 3 articles gratuits): https://www.labo-cites.org/publication/vient-de-paraitre-les-personnes-agees-des-quartiers-populaires-sortir-de-linvisibilite
Les cahiers du Développement Social Urbain, n° 73, premier semestre 2021, 48 p.
|
|
|
|
|
 |
Transports / Mobilité durable
|
|
TER : ces régions qui ouvrent la voie de la concurrence (dossier)
Lots réservés - Fin 2023, les régions devront lancer un appel d'offres pour chaque lot de lignes TER ouvert à la concurrence, et dès lors que leur contrat avec la SNCF sera arrivé à son terme. Certaines ont déjà prévu des lots promis à la concurrence.
Exploitation - L'ouverture ne concerne que l'exploitation des lignes, l'infrastructure ferroviaire reste théoriquement gérée par SNCF Réseau. Depuis 2020, la SNCF n'est plus un établissement public mais une société anonyme à capitaux publics.
« Open access » - Les lignes TGV sont libéralisées depuis fin 2020, sans appel d'offres. C'est le principe de l'« open access » : l'accès libre au réseau ferré. En théorie, tout opérateur peut demander une licence pour y faire circuler ses trains.
La Gazette des communes, n°2573/2574, 12 juillet 2021, p. 30 à 36
Déplacements : plus l'espace public est rare, mieux il est partagé entre les différents modes
Selon une étude sur les parts modales et le partage de l'espace dans les grandes villes françaises réalisée pour le compte de la Fédération nationale des associations d'usagers des transports (Fnaut), Paris, Lyon, Grenoble, Rennes et Strasbourg sont les villes où l'on se déplace le plus à pied, à vélo et en transports en commun. C’est là où l’espace est le plus rare qu’il est le mieux partagé en faveur des alternatives à la voiture, souligne aussi l'étude.
Lien : https://www.banquedesterritoires.fr/deplacements-plus-lespace-public-est-rare-mieux-il-est-partage-entre-les-differents-modes
Localtis, 8 juillet 2021, en ligne
Les automobilistes ne payent pas le coût de leurs nuisances
Une étude de la Direction générale du Trésor d’avril 2021 a calculé que les nuisances liées au transport routier sont majoritairement payées par la collectivité et non pas par celles et ceux qui les provoquent. Plusieurs pistes sont envisagées pour rétablir l’équilibre.
Lien : https://reporterre.net/Les-automobilistes-ne-payent-pas-le-cout-de-leurs-nuisances
Reporterre, 9 juillet 2021, en ligne
L’avenir des trains d’équilibre du territoire en question
L'Etat, en tant qu’autorité organisatrice des lignes de TET, a mené une étude technique approfondie sur les trains de jour et de nuit. Ses services ont identifié de nouveaux corridors ferroviaires et évalué le financement nécessaire pour renouveler le matériel roulant. Le rapport, qui porte une vision ambitieuse, est désormais devant le Parlement. Reste à savoir quelle suite lui sera donnée.
Ville Rail et Transports, n°649/650, juillet-août 2021, p. 30 à 33
Que faire des 130 aéroports français ?
On compte 130 aéroports en France métropolitaine, certains situés à quelques dizaines de kilomètres les uns des autres, beaucoup de petite taille et non rentables. La question de leur nombre, régulièrement posée depuis des années, est relancée avec la loi Climat et la crise sanitaire qui induit de nouveaux comportements.
Ville Rail et Transports, n°649/650, juillet-août 2021, p. 34 à 41
Le téléphérique urbain prend son envol en France
Si la France a longtemps paru à la traîne, elle rattrape désormais son retard grâce à plusieurs projets, achevés, en construction ou en d’appel d’offres. Notamment en Ile-de-France où le contrat du Câble A vient d’être signé et à Toulouse où Téléo est attendu d’ici la fin de l’année.
Ville Rail et Transports, n°649/650, juillet-août 2021, p. 42 à 46
|
|
|
